günümüz otobüsçülük piyasasında çoğunlukla son üretim 2005 modellerinin bulunduğu, travego denen zımbırtının 0403 efsanesinin makyajlanmış hali olduğu, öyle her firmanın, her bireysel otobüsçünün 2 yılda bir 400 bin euro borcun altına girip setra s417 veya neoplan starliner alamadığı, 0403'lerin Mercedes-Benz Hoşdere fabrikasında yani yurdum insanınca üretilen otobüsler olduğu setra ve neoplanların ise milyon eurolar verilerek ithal edildiği düşünüldüğünde normal karşılanması, gocunulmaması gereken durumdur.
0403'ü beğenmeyen bünyeleri bir de Temsa Diamond'u denemeye davet ediyorum.