metro küçük sanayiden üniversiteye gidicek sanırım buna başlandı. burda recep altepe'ye suç atamayız. yeni göreve geldi. afişe astığı gün 6km ray hattını döşeme ihtimali sıfır zaten, bekleyip görücez ki aylar içinde yapılacağını sanıyorum. burda eksiyi hikmet bey'e verelim. zamanında üniversiteye kadar yapmadığı için metroyu.
başkası adına kart basmanın yasaklanması olayına gelelim. hem iyi hem de kötü oldu. iyi yanı otobüse binenlerin hemen hemen yarısının dıııııt sesiyle birlikte ay kartınızda para var mı şeklinde dilenciliklerinden usanmıştık. insan olunca da veriyor ama bu sefer sizin bakiyeniz düşüyor. diyelim ki bir haftalık kredi yüklettiniz tam cuma bitecek. ama birisine verince bu hafta için yetmemiş olacak. ayrıca 1,1lira düşüyor mesela öğrenci için, herkes çıkarıp 1lira veriyor. insan kart verdiği halde bir de her veriş için 10kuruş zararda. neden, yardım ettiği için. 10kuruş bişey değil ama yeni yükleme yapabilmek için en az 2liranızın olması gerekiyor. insanlık hali o para o hafta için olmayabilir ya da yükleme noktasına uzak olabilir doldurtamayabilirsiniz. o yüzden kimse kimseye artık kartını vermesin. millet enayi değil doldurtuyor, sen de başkasından geçerim diyorsun, hem de daha az paraya. kötü yanı gerçekten gecenin bi vakti otobüse bindiğiniz anda bakiyeniz yetmeyebilir, çok kötü bir durum. çok dikkatli olup her daim bol miktar bakiyeye sahip olmak lazım bu kart için.
kavşakların merkez trafiğine faydasının olmadığı malum. recep altepe sanırım altıparmak heykel arası araç girişini kapatıcak. yani bir londra projesi var. eğer yapabilirse çok büyük iş olur, ama çok zor. inşallah yapabilir. sadece insanlara kalır oralar.
hikmet şahin döneminde yapılan kavşaklar trafiğe aman aman rahatlama getirmese de o bölgeler için rahatlatıcı oldular. örneğin orhaneli kavşağı'nda araçların ışıklara takılmadan geçebilmesi güzel. diğer kavşaklar da sadece kavşak noktalarındaki trafik için rahatlatıcı. ama tam çözüm, araç sayısının azaltılması olur trafiğin tam rahatlaması için.
recep bey inşallah güzel çözümler üretir, bursa'yı hakettiği çağdaş konuma getirir.(Zaten çağdaş ama daha ileri noktalara) bursa'ya dışarıdan gelenlere vay be çektirtir, bursa halkına da rahat, eğlenceli bir hayat getirir.
en son ve en önemli noktalardan birisi, metro ve otobüslerin 12ye kadar hizmet vermesi. tam bir aptallık, altıparmak, heykel, kültürparka gezisine giden birisi 11,30da kalkıp son metroya yetişmek zorunda. şaka gibi. insan kendi şehrinde istediği kadar kentinin herhangi bir noktasında kalamıyorsa, eğlenemiyorsa, bırakın avrupa seviyesini, burada afrika seviyesindeyiz. 24 saat metro ve otobüsler devam etmeli. ama belli bir saatten sonra 10dakikada bir değil de yarım saatte bir yaparsınız, mesela gece 12den sonra.
