249 cc hacimli 28 beygirlik cruiser motoru. hyosung'un adını sanını duymayıp "çin malı lan bu" diyenler çok yanılıyorlar. hyosung, suzuki'ye yedek parça üreten bir firmaydı eskiden. sonra sonra, kendi mühendisleri ve suzuki'den temin ettikleri mühendislerin çalışmalarıyla kendi motorlarını üretmeye giriştiler. 2006'dan itibaren de global motor tarafından ithal edilmeye başlandı bu motorlar. türkiye pazarında yeni olduğu için çoğu kişi bu markayı bilmez, bilmediği için de pek yaklaşmaz. ismine bakıp bok atan büyük bir çoğunluk da mevcut. hatta, düz yolda giderken motorun ikiye ayrıldığı da kulaktan kulağa dolanan şehir efsaneleri arasında * ama tabi ki kullanmadan yorumlamak da doğru değil. gv250'nin motoru, racing sınıfı kardeşi gt250r'nin motoru olduğu için hızlanma * konusunda oldukça tatmin olacaksınız. örneğin; kırmızı ışıktan kalkışta turbolu arabalara toz yutturmak *** her cruiser motorun harcı değil. bunun yanında motor sesi de gayet tok, bir cruiserdan beklendiği ölçüde derinden geliyor. şahsi fikrim, gv250'nin en büyük artısı, dış görünüşüdür. https://galeri.uludagsozluk.com/r/128837/+ resimde de görüldüğü gibi, modifiyesiz hali oldukça büyüleyicidir. custom takılmak isteyenlerin hayalgüçleriyle orantılı olarak motor daha da yakışıklı hale getirilebilir tabi. kadran 160 gösteriyor, 145 yapıyor rahatça. sürüş zevki çok güzel, selesi gayet rahat. kliması bile var *
choppersever iseniz başlangıç için en ideal motordur.
