Çin ' in Şanghay şehrinden Münih ' e uçan lufthansa airbus a350 uçağı şanghay ' dan kalktıktan sonra hava kontrolörleri tarafından plandışı bir şekilde çin üzerinde " bir gezintiye" çıkartılır, sebebi bilinmemektedir, uçak bu gezinti esnasında en az bir saat kaybeder. Sonra rotasına geri döndürülür ve normal rotasında avrupa ' ya doğru devam eder.
Uçaklarla ilgilenen sözlük yazarlarına - en kısa uçuş yapan uçaklar da dahil, bütün uçaklar iniş alanlarına iniş için gerekenden uçağı 45 dk' daha havada tutabilecek yakıtla inerler!! Bu uluslararası bir kuraldır! Uçuş 15 dk sürecekse 1 saatlik yakıt alır uçak ( tabii bunun hava durumu, uçağın doluluk durumuyla çok ilgisi vardır). Çünkü iniş çok Dramatik bişeydir, ilk denemende inemeyebilirsin, ikinci bir deneme için uçakta yakıtın olması gerekir.
Lufthansa a350 Münih ' e yaklaştıkça, cockpit ekibi bu 45 dk' rezerve kuralına uyamayacaanı, son damla yakıtıyla Münih ' e inmek zorunda kalıp inemezse, bildiğin düşeceğini hesaplar. Ve viyana ' ya inip yakıt ikmali yapmaya karar verir.
Bu, lufthansa için " para" demektir!! havaalanı ücretleri, yakıt alma, yer hizmeti vb...
Çin otoritelerinin uçağa yaptırdıkları bu gezintiyi açıklamaları istenmiş, onlardan. Bakalım ne diyecekler?..
Bu konuyu, sözlüğe adam gibi bi entry girmiş olmak için, buraya taşıdım.
