benzer bir mevzuyu daha bu perşembe 2004 marka Mercedes sahibi bir abimizden dinledim. aynı olayın farklı bir çeşidi. ilkten radyatör arıza yapıyor, onu değiştiriyorlar, tamirciden ayrılıp yola çıkıyor, sonra aniden giderken bir anda araç güç kaybı yaşıyor ve hızlanamıyor. 100 ü geçmiyor. neyse o şekilde 400-500 km yol yapıyor, bir tamirciye gidiyor, turbo değişecek diyorlar 2020 senesinin fiyatıyla yaklaşık 7 bin (bugünkü parayla en az 40 bin) masraf çıkarıyorlar. içine sinmiyor, bir başka tamirciye gidiyor, hiç alakası olmadığı halde egzoz tıkanmış deyip partikül filtresini söküyorlar. inanmıyor geri taktırıyor aynı servise ve ustaya, 4 cıvatadan iki tane takıp onları da gevşek bırakıyorlar. o şekilde yine bi 400 km yapıyor kendi ustasını buluyor kısmetine adamın, sanayide bakıyorlar motora hava veren hortum yıpranmış, onu değiştiriyorlar sadece hepsi bu. egzozu da tamir edip işi bitiriyor usta. adam para bile almak istemiyor. 20 lira attım ustaya dedi ki bugünkü parayla 200 lira birşey. hadi gel de inan şimdi bu ustalara güven de iş yaptır..
