yüksek downforce virajlarda arabayı yola tutarken, azami sürati düşürür. çünkü tekerleklerin daha fazla yere basma gücü nedeniyle yol ile teması, sürtünmesi artar(aracın hızını düşüren hava sürtünmesi imiş). alçak ya da düşük downforce, virajlarda aracı yola tutmakta zorlanır. ancak düzlüklerde sürtünmenin azlığı sebebiyle azami sürat daha fazladır.
