şoför kusuru tartışılmaz, tabikide daha yavaş gitmeliydi. hele yerler ıslak ve şiddetli rüzgar var iken ( kamera sallanması o yüzden) . ama virajda hata var gibi görünüyor. zira virajlarda en öneli özellik virajın giriş ve çıkış arasında açısal fark olmamasıdır. fakat burada görülen virajın tam ortasındayken tekrardan bir direksiyon kırma hareketi yapılması gerekliliğidir. bu çok tehlikelidir ama maalesef türkiye'de bu gibi virajlarla çok karşılaşıyoruz.
istanbulda en bilinen yanlış virajlardan biri sadabad viyadüğünden devam edip E-5 in altından Perpa ya dönderken virajın tam ortasında tekrardan direksiyonu kırmanız gerekiyor.
