baştan sona tamamen yerli olan arabadır. iki adet üretilmiştir. dönemin cumhurbaşkanı cemal gürsel'in talimatıyla devlet demir yolları mühendislerinin ve işçilerinin gerçekleştirdiği proje ile araç yapımı tamamlanana kadar dönemin bürokrasisi tarafından engellenmeye ve önü tıkanmaya çalışılmıştır. araç üretilmiş ve törenle cumhurbaşkanının huzuruna çıkarılmıştır. fakat törende çalışmamıştır. çünkü benzin törene getirilmeyen diğer araca konmuştur. işte o zaman cemal gürsel tarihe geçen "garp kafasıyla araba yaptık, şark kafasıyla benzin koymayı unuttuk" sözünü söylemiş ve bürokrasinin baskısıyla proje sona erdirilmiştir.
aracın beyaz olanı hala eskişehir'de tülomsaş müzesi'nde ücretsiz sergilenmektedir. araç dünyanın en güzel arabasıdır. izleyen herkeste gurur, üzüntü, acıma ve sevgi hisleri arasında karmaşa yaşanır.
