dünya markası olmayı bırakın da 1 milyon araç satılacak söylemleri açısından konuya yaklaşırsak...
1 milyon aracı kime satacaksınız?
iç piyasaya mı?
bu imkansız, ekonomik güç olarak ve pazar payı açısından türkiye de iç piyasada 1 milyon togg satmak imkansız.
diğer gavur markalarını örn: %60'ı geçen yerlilik oranı olan hyundai markayı alanı vatan haini, türkiye'nin büyümesini engelliyor dıj minnak bölücü hain terörist diye silivriye atsanız ve %51 yerli ve milli togg markayı alanın göğsüne madalya taksanız da 1 milyon aracı iç piyasada satamazsınız.
konuyu daha da basit olarak örnekleyelim, matematik yanılmaz.
ülke seksen milyon, ülkede seksen kişiden biri 1 milyon lira verip bu aracı alacak ekonomik güce satınalma gücüne sahip değil.
marketing açıdan ürün pazarını ele alırsak ülkede çalışan insan sayısı 28 milyon. 28 kişiden biri 1 milyon lira veya 600 bin lira verip (araç segmentine göre) bu aracı alacak.
alamayacak kişilere devlet uzun vadede sıfır faizle kredi verse yine bu aracı insanlar alamaz ki; sıfır faiz ile verilen kredinin kredi maliyeti hazine-bankalara sübvanse edilmesi, enflasyon etkisi, diğer araç markalarının düşen satış servis getirileriyle düşen katma değer oranları vs konularına girip adeta zincirleme reaksiyonla ülkenin mali finansman yükü artması sonucu insanlar ödeme zorluğuna düşecek.
edibüdü: konuyu parça parça her eğitim ve zeka seviyesinde insanın anlayacağı seviyede tartışın da bilgimiz olsun.
maksat, bu ülkenin değerini koruyalım.
