Magirus serisinin sonuncusu M2000 modeli de dahil olmak üzere üretimlerde motorların tamamı hava soğutmalı F4L912 Deutz motorludur. 2008 Yılında M3000 modeli Deutz BF4M2012 motoru ile tanıtılmış bununla beraber 2010 Yılında M2010 Iveco F1C motoru ile tanıtılmış olup hiçbiri başarı sağlayamamıştır. Vel hasıl kelam Otokar'ın savunma sanayii alanına giriş yapması ile dolmuş grubunda yer alma gibi bir olanağıda kalmamıştır. Magiruslar ise bir efsaneydi Ankara bölgesinde Ulus taraflarında hala mevcut olmasına rağmen sayıları azımsanamayacak bir oranda azalmakta. 5 yıla kalmadan sonları maalesef ikaruslar gibi olacak ve tarihin tozlu sayfalarına tamamen karışacaklar.