Feribotlarla bile günde 10k araç geçen yerden 45k araç geçecek garantisi veren devlet geçmezse aradaki farkı hazineden yani vatandaştan alacak 4 şirkete verecek. Örneğin avrasya tünelinde öyle oldu ve hazineden para gidiyor. Osmangazi Köprüsü için garanti edilen ödeme 2022 yılı için 688 TL. Ancak bu yüksek rakamı hiç bir yolcu karşılayamayacağı için devletin belirlediği köprü geçiş ücreti şuan için 184,5 TL. Aradaki 503,5 TL’lik farkı ise Hazine karşılıyor. Yani senden benden güzel kardeşim. Gelecek nesiller için nasıl yatırım olabilir bu? Bana bir anlatsana aydınlanalım. gelecek nesillere gelene kadar ülkenin rezervlerinin boşaltılması mı daha çok yararlı yoksa bu köprüyü daha güzel ödeme modeli ile yaptırıp şimdi ve gelecek nesillerin faydalanması mı daha yararlı a benim minik ekonomistim! Gelecek nesil lan şurdan köprü olsa da geçsek mi diyecek yoksa bu ülkede köprüden daha önemli şeylerin inşa edilmesini mi isteyecek?
Parmaklarım her ne kadar sana yazdığım her harf için bana lanet etse de, aktrollüğünü kenara bırakmazsın ama bir ampul yanar diye sürdürdüm yazmayı. ama kastettiğim ampul o değil ampul beyinli dostum * gelecek nesillereymiş gelecek nesil kalmadı hepsi olmuş suriyeli adam gelecek nesil diyor ya :d .
