Klasik bir motordan farkli olarak bir helical engine basitce kapalı bir dongu icinde hapsedilen iyonları hizlandirir ve ardindan momentumlarinda kucuk degisiklikler yapmak icin iyonlarin hizlarini degistirir. daha sonra itim uretmek icin iyonlari hareket yonu boyunca ileri-geri hareket ettirir. Motorun hareketli tek parcasi dongu icerisine hapsedilen iyonlardir. Teoride guzel calisan bu motor uygulamada inanilmaz yuksek enerji gerektiriyor. isik hizina yaklasildikca artan kutle miktarindan oturu gereken enerji miktarini karsilamak bir noktadan sonra imkansiz olacagindan oturu warp motoru veya solucan deligi kullanma fikrinin daha mantikli oldugu soylenebilir. Bir motor yapilacaksa Hareket saglayan herhangi bir ftl teknolojisinin üzerine gitmek yerine tam tersine hareketsizlik üzerine kurulu bir motor tasarimi dusunmek gerek.
