Çalıştığım kurum sebebiyle 20.000 km yol geçmişim olan araba.
Bugün itibariyle rutin bakıma girdi. 100 liraya balatalar değişti. ilk marşta beyaz duman atıyordu. 4 adet ön ısıtma bujisinden 3’ü gidikti. 4’ü birden 180 liraya değişti. 370 liraya yağ ve filtreler değişti. Çekişi zayıf olduğundan mab sensörü ve turbosu temizlendi. Hediye olarak würth enjektör temizleyici konuldu. Sonuç olarak araç düzeldi. ivmelenmesi arttı. Son sürati arttı, yakıt tüketimi azaldı.
Gelelim kronik sorunlarına;
-enteresan bir şekilde 2 haftada bir, lambalar kesiyor, artık park lambası olur, plaka, olur, far olur, stop olur, aracın keyfine kalmış, torpidoda yedek ampüller var, öğrendik biz, artık kendimiz değişiyoruz.
-10.000 km’de 1 litre yağ yakıyor, sızma kaçak filan yok, nere gidiyor bu yağ anlamıyorum, pet şişede selena yağ var ayda bir filan ekliyoruz, sıkıntı olmuyor.
-araç ısınmadan klima açınca klima kompresörü bilya dağıtıyor, kompresör kayışı vij vij vij ötünce klimayı iptal ettik, ilk fırsatta bilyayı değişip tekrar klima kompresörünü motora bağladık. Klima motorunun bilyasını söküp takmak için özel aparatı var, tornavidayla Söken ustaya siktiri çekin o bilya randıman vermez, başımıza geldi ordan biliyoruz.
-ön takım bir kere dağıldı mı dikiş tutmuyor, önden kazalı diğer lineamızın başı götü ayrı gidiyor, yanından kamyon geçse şerit değiştiriyor, önden kazalı lineayı bırak almayı, sürmeyin bile.
