TCDD'de müteahhitlik yapmış, 10.000 kilometrelik demir yolunun 1250 kilometresini yaptığı için Atatürk tarafından, kendisine Demirağ soyadı verilmiş olan, ilk uçak üretim ve ilk paraşüt üretimm fabrikalarını kuran, istanbul Boğazı'na köprü fikrini ve Keban'a baraj kurulması fikrini ileri süren, Cumhuriyet Dönemi iş adamlarındandır.
