Öncelikle motorlar soğuk havayı alıp,yüksek sıcklıkta havaya dönüştürürler.
itme gücü buradan gelir,tamam itmeyi hallettik.
Hava kalma gücü ise doğada en aerodinamik şekil alıp,sürtünmeyi en az şekilde sağlayan şekil su damlası şeklidir ve kanatlar buna göre tasarlanır.
Arka kuyruktaki hava akımı yönlendirici kanatlar sayesinde flap yukarı pozisyonda uçak kalkışa geçer,inik pozisyonda inişe geçer.
Dağılın cahiller.
