zamanında okula gitmek için binmek zorunda kalırdım bunlara. kötü günlerdi...
minibüsün hareket etmesi için bir ayağınızın ilk basamakta olması yeterlidir, acelesi vardır çünkü, öndekini geçip daha çok para kazanmak ister. bu yüzden de "sikerim güvenliğini" mantalitesiyle yolculara adrenalin dolu dakikalar yaşatır.**. artık bu yarışta öne geçebilmek için magirusunu bırakıp bir mercedes sprinter alan akıllıdan altta kalmamak için hepsi sprinter almışlardır.**. tabii ki artık sprinterlarla birlikte ivmenin ne olduğu daha net anlaşılmış, adrenalin miktarı daha çok artmışsa da, magirusların virajları alamayıp takla atma ihtimali korkusuyla salgılanan adrenalinin tadı da damaklarımızda kalmadı değil.
bir de cengaver muavinleri vardır bunların. bilumum dişi canlıyı akrobatik hareketlerle tavlamaya çalışarak gönülleri fethederler. tabi ara sıra şaka yapayım derken, muavin daha ilk basamağa bile basamadan gazı kökleyen ve muavinin zaman zaman düşmesine neden olan cevval şoförler de yok değildi. ama şakadandı tabi. * muavinlerinin hele bir de uzun havamsı bir çığırışları vardır ki * o da işte burda:
ocahyolubahhalamcarenoservismezarlıhasarlıhsondirehcandarmaüsgeçit var mı? (bkz: k ne lan)
meali: ocak yolu, bakkal amca, renault servisi, mezarlık, asarlık, son direk, jandarma, üst geçit.
