orijinal adı RMS Titanic olan ve White Star Line gemicilik şirketine ait olan transatlantik. irlanda'da üretilmiş olup, çıktığı ilk seferinde bir buz dağına çarparak 2 saat 40 dakika içerisinde batmıştır.
bu kazaya benzer bir konuyu işleyen, son derece ilginç bir roman, batmasından 14 sene önce yazılmıştı. onu da morgan robertson başlığından ayrıca okuyabilirsiniz.
her ne kadar titanik'in batışına ilişkin teknik bakımdan birçok şey söylense de, bu kadar fazla can kaybının (1514 kişi) meydana gelmesinin en önemli nedeni, eksik filika sayısıdır. hatta gemiye fazla filika alınmama nedeninin, geminin estetiğini bozacağı kaygısı olduğu ve zaten geminin batmayacağına dair olan inancın da bu durumu teşvik ettiği bile söylenmektedir. bunun doğru olabilme ihtimali var, çünkü filminden de hatırlayacağınız, batarken devrilen o kocaman bacalardan bir tanesi de sadece estetik amaçlı olarak dikilmişti gemiye ve bir fonksiyonu yoktu.
titanik, white star line'ın rakip firması olan Cunard Line'ın gemileriyle rekabet etmesi amacıyla tasarlanmıştı. tek başına değil, 2 kardeşiyle birlikte üretilmişti. isminin başındaki rms, Royal Mail Steamer anlamına geliyordu, yani gemi yolcuların yanı sıra posta da taşıyabiliyordu.
gemide yüzme havuzu, türk hamamı, tenis kortu gibi birçok aktiviteye olanak sağlayan bölümler vardı.
lafı fazla uzatmayayım. özetle titanic, zamanının en lüks gemisiydi. kaptanı da (Kaptan John Smith), daha önce 17 gemiye kaptanlık etmiş olan deneyimli bir adamdı. ancak gemi, gün boyu alınan buz dağı uyarılarına (normal olduğu gerekçesiyle) aldırış edilmemesi, sahip olunan sürat nedeniyle buz dağına çarpmamak için yapılan manevraların işe yaramaması ve mürettebatın daha birçok acemice hareketi nedeniyle, anlamsız bir şekilde yok olup gitti.
şöyle ilginç bir çalışma yapılmış; titanik'in batışı, gerçek zamanlı olarak modellenmiş. video 2 saat 41 dakika sürüyor ve gemide neler olduğunu adım adım, kısa bilgiler eşliğinde gösteriyor. izlerken, özellikle de son saniyelere ekledikleri insan çığlıkları nedeniyle insanın tüyleri diken diken oluyor gerçekten.
