Önce denizci olmayanları bir tarafa daha sonra denizci olup büyük bir gemiyi istanbul boğazından geçirmeyenleri diğer tarafa alalım.
Kanal istanbul’un yapılma nedeni buna benzer gemi kazalarının istanbul boğazında tekrar yaşanmaması içindir.
Buna benzer bir sürü gemi kazası olmuş ve bu istanbul boğazı böyle büyük tip gemilerin geçişi için açık olmaya devam ederse de olacaktır.
Bu kaza Rumelihisarı önündeki ters akıntı sebebiyle olmuştur, gemi 10 knot süratten yavaş gitse, direkt akıntıya tabi olur ve pruvasını bir daha zor toplar. Kanal istanbul dediğiniz yer her ne kadar daha dar olsa bile bu tip ters akıntıların düz bir kanalda oluşması beklenmez.
Kazanın zamanlamasına gelince takdiri ilahi, hiç bir gemi acentası veya gemi kaptanı yüklüyken dur şurada bir karaya oturayım demez, diyemez. Çünkü sonucunu önceden kestiremeyeceği daha vahim bir kazaya sebep olabilir.
Sonuç, evet kanal istanbul yapılmalıdır, istanbul boğazındaki bu riskli gemi trafiği kanala çekilmelidir.
