arazide çok ezilir ama aslında o an meselesidir. yani arıza an meselesidir. kırım yaşarsınız, dişli sıyrılır, diferansiyel bozulur, aşırı yüklemeden şanzımanda problem yaşarsınız. bunlar her araç gibi amarok'ta da olası durumlar. he tabi aracınız ne kadar mekanik ne kadar eski teknoloji ise bunları yaşama olasılığınız daha düşük olabilir. ama işte amarok aldım ayvayı yedim şeklinde değil. zannımca arazide pilotaj çok daha önemli aracın kabiliyeti ile birlikte.
