efsanevi bir amerikan casus uçağıdır. bugüne kadar yapılmış uçakların içinde inanılmaz yüksekliklerde uçan, ancak kullanması çok güç olan, sadece gövdesinde tekerlekleri olan ve inişte arkadan bir arabayla 200 km süratle takip edilip pilota nasıl ineceğine dahil direktifler verilmesi gereken bir uçaktı. tahminen halen daha aktiftir- amerikalılar kullanmadıklarını söyleseler bile-...
ünlü müzik grubu u2 ismini bu uçaktan almıştır.
tayyare 72-73 bin feet gibi inanılmaz yüksekliklerde uçuyordu. bu yerden 24 kilometre yukarda uçmak demektir- bugünkü en modern yolcu uçakları en fazla 12 km yüksekliğe çıkarlar !!-...ki bu uçak 1954 yılında üretilmiştir, eisenhower başkanken- ve o zamanda bu yükselikte uçabiliyordu.
uçağın pilotu astronot kıyafeti giymek zorundaydı ve uçmadan evvel bir saat boyunca saf oksijenle nefes almak zorundaydı- yoksa pilotlar o yüksekliğe ulaştıklarında, dalgıçlar gibi "vurgun" yiyor ve bilinçlerini kaybediyorlardı.
tayyare "belirli" bir süratle uçmak zorundaydı, o yükseklikte hava çok seyrekti, eğer uçak hızlı uçarsa kanatları parçalanıyor, daha yavaş uçarsa uçağı havada tutan termik kopuyordu !!...
uçakta, bugün bile gizli olan kamera sistemleri monte edilmişti, uçak 24 km yükseklikten iyi hava koşullarında 1957 yılında bile cam gibi berrak fotoğraflar çekebiliyordu !!...
uçağın kalkışı ve inişi - özellikle inişi- büyük problem olduğu için bütün amerika´da bu uçağı sadece 40 adet pilot kullanabiliyordu !!...
u2 bu bakımdan gerçek bir efsanedir- nato´nun medar-ı iftiharı bir uçaktır. 2001 yılında bile- 60 yıl falan sonra- ırak savaşı sırasında halen daha aktifti ve saddam zamanında ırak üzerinden uçtu.
u2 soğuk savaş zamanından kalan en değişik anılardan birisidir, hakkında pek çok kitap yazılmıştır.
