o günler için önemli bir adım lakin abartmayalım çünkü yanlış bilinen konular var.
bi kere teknoloji transferi gene avrupa dan yapılmış.
detayı bilmiyorum ama en önemli konu bu.
oturup kafa patlatıp teknoloji üretilmemiş.
büyük ihtimal şimdi olduğu gibi önemli parçalar ithal veya oradan gelen mühendis vs ile burada üretiliyordu.
tabi bu bile güzel bi iş, o günler için.
kapatılmasına gelince. elbette hatadır. teknolojik olarak hatadır ama işin bir de siyasi kısmı var.
oranın kapatılması karşılığında ne tavizler alındı acaba ya da alındı mı? bilmiyoruz.
geçmişle övünmek ya da geçmişe ah etmek tembel işidir.
binlerce mühendisimiz var. al bir uçağı kopyala. zor iş mi?
kopyalarken çok şey öğrenir ve teknolojik seviye atlarsın. belli bir seviyeye gelince de teknoloji üretimine para harcarsın.
bu kopya işi öyle sanıldığı gibi know how sorunlarına yol açmaz.
bakın yollara bütün arabalar birbirinin kopyası yani artık herkes yolunu bulup, ufak değişiklikler yaparak kopya çekiyor.
