Bu köprünün yapılması çok büyük bir olaydır ülke için. Lakin feribotun 2 misli olması, bunun da etkisi ile araç sayısının yeterli olmaması, $ kuru üzerinden garanti verilmesi ve $'ın başını alıp gitmesi sonucu mali olarak sıkıntı çıkaracağı hususunda emin olmadığım köprü.
1,4 milyar tl 2017 yılı için hazine ödeme yapmış garanti kapsamında. Projenin maaliyeti 6,5 milyar $ yani 40 milyar tl. En kötü ihtimalle 15 yıllık işletme süresi sonunda 20 milyar tl'nin çıkacağını varsaysak devlet en kötü olasılıkta yarı paraya köprü yaptırmış olacaktır.
Keşke geçiş ücreti uygun olsa da sürümden kazanıp zararı asgariye düşürsek.
