benzinli araclarin satisi dizel araclara göre daha ucuzdur.
örnegin;
A markasinin b sinifi aracinin benzinlisi ile dizel araci arasinda fiyat farki bulunur. bunun sebebi de iki motor teknolojisinin birbirinden farkli olmasidir.
Vergilerde de bu farki görmek mümkündür. dizel araclar benzinli araclara göre daha fazla vergilendirilir. sebebi de genelde cevre kirliligi ile alakalidir.
dizel araclarin avantajlari;
- yakit tasarufu ve mazotun benzine göre daha ucuz olusu (kis aylarinda bu tam tersi olabilir).
- benzinli motorlara göre daha dayanikli ve saglam motora sahip olmasi (kullanmasini bilene aksi taktirde daha pahaliya mal olur).
- bakimi yapildigi sürece ve temiz kullanildigi sürece sorun cikartmaz (milyon kilometrelere ulasabilirler)
- yüksek torka sahip olmasi. bu yüzden illaki vites düsürmek zorunda kalinmaz, gecikmeli de olsa gücü tekerleklere bir anda aktarabilir.
dizel araclarin dezavantaji;
- kis aylarinda motor isinana kadar yakit tasarufu gerceklestirilmemesi.
- arac bozuldugunda tamiri benzinli motorlara göre daha pahali olmasi.
- sürekli kisa yollarda kullanildiginda genelde filtre, turbo, egr vs. gibi parcalarin bozulmasi.
- alis fiyatinin ve verginin yüksek olmasi.
- motorun benzinli motorlara göre agir olmasi ve araca ekstra yük getirmesi.
- deposunun doluluguna cok dikkat edilmelidir. (akaryakitin kirliligi sebebiyle depoda biriken kir belirli bir süre sonra motora dogru yol alabilir ve enjektörleri tikayabilir.)
benzinli araclarin avantajlari;
- genelde tamirleri dizel motorlu araclara göre daha ucuz olur.
- alis fiyati ucuzdur ve vergisi düsük olur.
- motor teknolojisi yapisindan dolayi dizel motorlu araclara göre daha hafiftir ve bu özelligi sayesinde daha sportif sürüs keyfi verir.
- motorun lpg´yi de yakma potansiyeli vardir.
benzinli araclarin dezavantajlari;
- genelde motorlar 180 bin km sonra sorun cikartmaya baslar.
- gücünü dizel motorlar gibi torktan degil, devir sayisindan alirlar.
- yakiti daha fazla tüketirler. (özellikle lpg ve uzun yolda daha fazla).
sonuc:
- vergi ve alis fiyati sebebiyle sürekli uzun yol yapilmiyor ise; benzinli.
- sürekli uzun yol yapiliyor ve cok kullaniliyor (yilda >25.000 km) ise; o zaman dizel motor tercih edilmeli.
sirf yakittan tasaruf etmek icin dizel alip, vergi ve alis fiyati sebebiyle daha fazla cepten ciktigi farkedilmeyebilinir. bu yüzden bir arac alirken; özellikle bu kriterleri göz önünde bulundurmak gereklidir.
