beklentisi yüksek olmayan, motosiklete başlamak isteyen ve ilk başta çok fazla para harcamak istemeyen kişiler için tavsiye edebileceğim bir motordur.
dezavantajları;
ayaklığı berbat, her seferinde sehpayı açmak zorunda kalıyorsunuz (bilmeyenler için: motosikleti park etmek istediğinizde bisikletlerdeki gibi yandan cıkan bir destek ayağı var. çok dik tutuyor motosikleti, biri eliyle hafif ittirse düşebilir. sehpa ise motosikleti üstüne aldığınız sol ve sağdan çıkan ikili ayaklık gibi birşey)
yakıt masrafı 150cc için iyi değil, eski teknoloji bir motor, karbüratör vs var. arabadan az yakarsınız ama kokluyor diyemezsiniz.
avantajları
düşük fiyat, kolay ve ucuz yedek parça, görece olarak sempatik bir motor. bana göre dünyada kimsenin 250cc'nin üzerindeki motora ihtiyacı yoktur. ama direkt 250cc'den başlamak yerine bununla başlayıp 10000km yapıp geçmeniz tecrübe kazanmanız anlamında daha faydalı olacaktır. ilk motoru 250cc olan insanlar da var. bilinçliler ise çok sorun yaşamıyorlar ama gerçekten araba kullanmaya benzemez motosiklet kullanmak. onun için yol sürüşü, araç takibi, araç geçişi gibi konuları öğrenirken gaz tepkimesi düşük motor, olayı kavramanıza yardımcı olacaktır diye düşünüyorum.
ayrıca arka yaslanma demirini keserek büyük bir port bagaj koydum, zira her yere kask ve ceket elinizde gitmek sıkıcı olabiliyor.
özet;
beklentisi yüksek olmayanlara tavsiye edebilirim. ondan sonrasında da 250cc'lerin en popüleri olan xmax ve bir kaç alternatifine bakabilirsiniz.
