Gayet de gerekli havalimanidir. Ahl hem cok eski hem bugun ulastigi yolcu ve kargo kapasitesini tasimakta artik zorlanan bir hava limani. Hal boyle olunca da diger hatiri sayilir dunya metropollerinin havalimanilariyla karsilastirildigida köy hava limani gibi kaliyordu artik. Ozellikle yurt disindan gelen transfer yolculari ve yurt disina ucan yolcular icin arapsacini andiran bir yer olmaya baslamisti.
Bu durumda ulkenin ana kapisi vazifesini de ustlenmis olan bu havalimani ciddi bir prestij kaybi da oluyordu ayni zamanda.
Yanliz ahl yi tamamen kapatmak da dogru degil. Ufak birkac tadilatla, harika olcekte sadece ic hatlara hizmet eden bir hava limani olarak kullanilmaya devam edilebilir. Yeni havalimani da da hem iç hat hem de uluslararasi ucuslara hizmet eder.
Yolcu bulma konusunda sorun olacagini sanmiyorum zira istanbul gercekten onemli bir aktarma merkezi. Thy istanbulu ana liman olarak kullanarak dunyanin bir cok noktasindan bir cok noktasina yolcu tasiyor ve bence pazarlama konusunda baya basarilar. Daha bir de onlarca yabanci hava yolu var. O yuzden yolcu problem olmaz.
Yanliz umarim yeni havalimaninda su utanc verici el arabalarini parayla verme uygulamasindan vazgecerler. Bu havalimanlarinda standart hizmettir. Yolcuya ucretsiz olarak sunulur. Supermarket arabasi degil ki bu adam geri getirip parasini alsin. Belki kucuk bir meblağ, ama turkiye gibi bir ulke icin utanc verici bence.
