şöyle ki; motorda bellirlenen devirden sonra turbo karbüratöre yada yanma odacıklarına ekstradan hava üfler/ hava emer. böylece yanma reaksiyonu daha fazla oksijenle daha yüksek verimle gerçekleşir.
vücuttada da ekstra performans gerektiğinde ki buna adrenalin salgılandığın zamanlar da dahil, burun kanalı daha fazla hava alıp daha fazla atp üretmek için genişler açılır.
bilgi verici entry girmeyi sevmiyorum yaptırmayın bana bunları.
