avrupa neden çıldıracakmış. havalimanın var eyvallah. ekonomin çöp, kapatılması veya sadece charter uçuşlarına ev sahipliği yapacağı söylenen atatürk havalimanı çok kişinin zarar etmesine sebep olacak. bir çok firma, ileri gelen oteller ve bu iş verenlerin istihdam sağladığı kişi sayısına bakılınca o bölge çok büyük bir krizle savaşacak. bu türkiyeye giren yabancı statüsündeki insanların azalmasına bu da bölgenin ekonomik olarak zarara girmesine sebep olacaktır.
kısacası “kaş yaparken göz çıkartmak” sözünün vücut bulmuş hali olacak.
mesele havalimanı, köprü vs. yapmak değil. yakın zamanda yapılan ordu giresun hava alanı genel anlamda yılın yarısında iptal seferlerle boğuşuyor. 3. köprü desen yılın belli zamanlarında yoğun sis sebebi ile 15-20 km hız ile hiç bir avantaj sağlamıyor. tam tersine vergilerimizin boşa harcanması söz konusudur. bu yapılanlar gideni geri getiremiyor. kendini dahi tamamlayamıyor. yıllar evvel binbir ümitle açılan olimpiyat stadı gibi.
Edit: bazı arkadaşlar havalimanı ile ilgili kıskanılır tarzında bir şeyler söylemiş. Havacılık sektöründe çalışan birisi olarak. 5-10 yıl sonrasında stopover ( duraklama ) noktaları değişebilir. Yeni gelen uçaklarla birlikte stopover anlaşmaları değişebilir. Bu proje kendi giderini tamamlasa dahi çok büyük bir gelir elde etmek için yeterli olmayacaktır. Aynı zamanda çok büyük ücretlerle de iş yapılmıyor. Örneğin belli anlaşmalar sebebi ile ülkenin en büyük firması bi noktadan bir noktaya direk sefer yapamıyor. Aktarma yapmak zorunda, burda olan yine vatandaşa oluyor.
