motoru daha çabuk açındırması söz konusu olabilir ama motor arabaların en kolay onarılan kaba parçasıdır. bi gömlek değiştirmek motoru yeni yapar. silindirler genelde değişmez, sekmanlar değişir, ucuzdur.
benzine katılma oranı brezilya da yüzde 90 lara kadar çıkmaktadır.
eldesi için çok fazla enerji gerektirmesi gerçek olamaz diye düşünmekteyim. öyle olsa avrupa, abd ve brezilya neden buna para harcasın.
kaldıki bahsedilen dezavantajların çoğu gerçek kabul etsek bile onların kaynağı yurtiçidir. yani iç kaynaklara dönülmüş olur ve cari açığın en büyük kalemi olan petrol ithalatı azalır.
beyler katkı yapın. eleştiriler de büyük katkıdır.
ülke gündeminin gelişme, ekonomi ve akıl olmasına tuz kadar katkımız olsun.
