türkiye de son 2-3 yıldır gelişmekte olan bir sektördür. leasing den farklı olarak aracın operasyonel maliyetlerini de üstlenir.2008 yılı başında 2. el araçlara uygulanan kdv artışıyla küçük firmalar zor duruma düşsede sektöre yeni yatırım yapan yabancı yatırımcıların çokluğu dikkat çekmektedir. genelde operasyon maliyetlerinin yüksek olmasından dolayı sadece bankaların altından kalkabileceği bir sektördür. kısaca aracı satın alıp 36 ay boyunca masraf edip,kiralama bitiminde aracı satıp kar edilmesi gerekir. bu da büyük bir finans gücü gerektirir. türkiye de filo kiralaması yapılan araç 100.000 adete yakındır.
