Tam bir gerizekali muhendislik ornegidir, turkiyedeki cogu sey gibi.
- Insan sayisi ile gecen metrobus orani optimize deildir. Ayni saatte bazen rahat rahat oturursunuz bazen sira beklersiniz. Cunku optimize edilmemistir. Metrobus gibi trafige neredeyse hic karismayan bir hatti optimize edememek; hele ki z.kuyu gibi yedek metrobus bekletebilecekleri bir otopark da varken gerzekliktir.
- Metrobuse "oturmak" isteyen yolcularla "ayakta" gidecek yolcular ayni sirada beklerler. Oturacak olanlarin oncelikli, digerlerinin sonra binmesi gerekir. Sari dolmuslarda bu problemi 20 sene once cozmus adamlar.
- Metrobusun kapilarinin nereye denk gelecegi belli degil. Insanlar birbirini itip kakiyor bu sebeple. Metrolardaki gibi kac dakika sonra gelecegi ve kapinin nerede olacagi belirlenmeli. Hollandada sikko otobuslere bir kere binseniz ne dedigimi anlarsiniz. Otobusun dakika dakika ne zaman gelecegini biliyorsunuz.
- Siranin baslayacagi bir yer yok. Cunku sira beklemek uzere dizayn edilmemis. Herhangi bir bariyer, cizgi vs yok. Omuz ata ata gidebileceigniz yere kadar beklersiniz. Isteseniz de medeni olmanizi gerektiren bir sey yok.
- Otobuse binmenin bir ust limiti yok. Metrobus.zip yapana kadar binebilirsiniz. Hic bi kontrol mekanizmasi yok, lise mezunu sofor disinda. Onu da dovuyorlar zaten.
