pek de göründüğü gibi olmayan durumdur.
şöyle ki, yağışlı havalar da silgeçler çalışsa bile camlar ve aynalar oradan buradan sıçrayan suyla sürekli kirleniyor, çamur, toz toprak, yaprak oluyor. aracın içi sıcaklık farkından dolayı çoğu arabada buharlanıyor, zaten dışarının bir kısmını hiç göremiyorsunuz.
Yollar son derece kayganlaşıyor, trafik bazı noktalarda çok sıkışıyor. Yolun açıldığı yerlerde ise insanlar biraz daha hızlı gidip kaybettikleri zamanı telafi etmeye çalışıyorlar.
Ayrıca bir sürücünün hemen bütün algısı ve dikkati, düşük görüş açısı ile yol kayganlığı, takip/fren mesafesi ve trafik ışıkları üzerine yoğunlaşıyor. bir de her kilitlenmede arkanızdan önünüzden geçen insanları kontrol etmek zorundasınız. Haliyle seyir halindeyken Zaten dışarıdaki, özellikle de yol kenarındaki insanları pek göremiyorsunuz tüm bu durumlardan dolayı.
Bugün sabah bir yerde çok büyük bir su birikintisi vardı. insan var mı hiç göremedim ama belki vardır diye yavaşlayayım dedim, ama önce arkamı kontrol etmem lazımdı. Bir baktım hemen ardımda arabalar var. Ben aniden yavaşlasam zincirleme kaza olacak. haliyle geçip gitmek zorunda kaldım.
Sonra bir yerde de -yine bu sabah- önümdeki mini gölü farkedip sağından geçeyim dedim ve aniden sağa geçtim. Eğer arkamda ya da benim yanımda göremeyeceğim bir araç olsaydı yine kaza olacaktı.
Bile bile yapan yok mudur elbet vardır.
-ki bu adamlar yazın da yol çalışması olan yerler son sürat gidip tozu dumana katan insanlar.
Ancak bir sürücü, hele de şehir merkezlerinde, yoğun trafik alanlarında ve işlek yollarda kolay kolay etrafına bakamaz, odaklanamaz. Çünkü zaten yollar da bok gibi olduğu için pür dikkat trafiği ve akışı kontrol etmek zorundasınız.
Buradan, bugüne kadar farkında olmadan üstüne zerre kadar da olsa toz, toprak, su bulaştırdığım insan varsa özür dilerim.
Bunu engellemek pek mümkün değil ama birazcık olsun duyarlı davranmak bu tür olayları azaltacaktır. Çünkü az ıslanmadım, ağzıma yüzüme az çarpmadı yanımdan geçen araçlar. Kış günü soğukta kolay değil ıslak ıslak gezmek.
