Ankara ve izmir yolunun alternatifsiz olması sorunun kaynağı. Tramvay hattının yaygın olmaması ise üzerine tuz biber oluyor.
Fsm bulvarı "altından" emek ve üniversite hatlarının entegre edilmesi gerektiğini düşünüyorum. Ayrıca yıldırımı, takriben dobrucaya kadar tek hatta bağlayan 2. Bir tramvay hattına gerek var. Böyle bir hattın olması demek şevket yılmaz, heykel, çekirge, dikkaldırım güzergahını tek hatta bağlayacak demektir. Trafikten muazzam bir yük alacağı aşikar.
Teknik olarak coğrafi şartlar sebebi ile yapılamaz diyorsanız dünyanın mühendislikte nerelere geldiğini bilmiyorsunuz demektir. Mali açıdan büyük yük olur diyorsanız o konu tartışmaya açıktır.
