Ön koltuğa kafanızı dayayıp sıkı sıkı sarılmak. Bu sayede uçak çarptığı anda kafanızı çarpma şansınız azalır ve hayatta kalma ihtimaliniz az da olsa artar. Bu çoğu kaza için geçerlidir fakat kazadan kazaya da farklılıklar olabilir. Hatta hayatta kalma ihtimalinizin sıfıra yakınsadığı kazalarda bu tarz önlemler pek işe yaramaz.
Bir de uçağın arka kısmına geçin demişler fakat çoğunlukla orta kısım daha güvenlidir. Uçağın kanatlarının takılı olduğu bölge ve yakın çevresi gövdenin diğer kısımlarına göre daha dayanıklı olarak imal edilir ve parçalanma olasılığı daha azdır.
