mercedes benz'in o 302'den sonra efsane olan diğer modelidir.ilk olarak 1995 yılında üretimine başlanmıştır.2000 yılında kasası ve iç donanımı bir miktar yenilenerek yani makyajlanarak piyasaya sürülmüştür.2005 yılının sonuna kadar bu şekilde üretilmiş ve 2005'den itibaren tahtını travegoya bırakmıştır.travego her ne kadar iyi bir model olsa da 403'ün yarattığı gibi bir fırtına yaratamamıştır.rhd ve shd olarak iki modeli bulunur.shd yani daha yüksek olanı ülkemizde daha çok tercih edilir.2000 modelin altında olan birçok 403 bursadaki karosercilerde kasası değiştirilerek 2000 model üstü şekline sokulmuştur 20.000-30.000 ytl karşılığında.
403'ün böyle bir efsane haline gelmesinin sebeblerinden biri çok saülam bir otobüs olmasıdır.özellikle doğunun bozuk yollarında uzun yıllar kullanılabilecek bir otobüs olması, mercedes'in yaygın yedek parça ve serrvis ağı, otobüsün perona yakışması ve yolcunun hoşuna gitmesi ile 1995-2005 arasında ülkemizde ciddi bir rakibinin olmaması da etkendir.
otobüs, sağlamlığının yanında süspansiyon sistemi açısından da çok başarılıdır.diz mesafesi, havalandırma sistemi şu andaki man fortuna yada neoplan tourlier gibi otobüslerden dahi iyidir. tabi ki artık miadını doldurmuş bir otobüs olsa da devrinin en iyi otobüsü olduğu bir gerçektir.