- akü bitmesi durumunda takviye gerektirir, veyahut kurtarıcı. öyle bildiğiniz tak 2'ye itekle vurdur çalışır mantığı otomatik araçlarda son bulur. aklınıza not.
- olası bir hasar durumunda masrafı düz vitesli araçların %40 fazlası olur.
- yakıt masrafı fazladır.
- aracınızı satarken otomatik vitesli ve büyük hacimli ise(-ki normal şartlarda iyi bir performans için yüksek hacimli [tercihen 2000cc] bir motor kullanılır) aracınızı pul parasına satmak durumunda kalabilirsiniz.
Görülebilen tek artısı sağladığı sürüş rahatlığı. bütün yukarıdakilere sürüş rahatlığı için katlanırım diyene hayırlı ola.
