renault'a 100.000 tl veren kişi; mercedes, nissan, dacia ve bir çok markanın kullandığı, onaylanmış ve kullanım limitleri çok yüksek bir motor'a para verebilir, yada yaygın servis ağına, parça bulabilme şansına'da yatırım yapabilir. yada arka koltukta ki diz mesafesine bagaj hacmine yatırım yapmış olabilir. yağ su bakımı gibi ufak müdahalelerle bile sağlam kalan motorunu sevmiş olabilir. sonuç itibari ile o parayı kazanıp sen ona hediye etmedikçe bu yargıyı burada aleni yazamazsın. sonuçta renault iyi makineler yapar. şimdi gelelim örneklerde verilen wv' arabasına. adı geçen golf, polo, lupo, bazı model jettalarda aliminyum motor kullanılmıştır. araca limitlerinde kullanmaya kalkarsan conta'yı eline alman an meselesidir. tüm wv' servislerinde hizmet alabilmek çok pahallıdır. bir çok parçası ne yazık ki kod ile almanya'dan yada brezilya'dan gelmektedir. sanıldığının aksine motor ömrü çok uzun değildir maksimum 200-250.000 km'de iyi bakım yapılmamış bir passat ile yolda kalmanız kaçınılmazdır. passat inanılmaz pahallıdır, aynı donamında skoda superb ya da oktavia ile çok rahat aynı konfor yakalınabilir. volvo s60 ford mondeo motor kullanan şu an o isveçli güvenilir marka olmaktan çıkmış çinli gelly'nin amiral gemisi olmuştur. tasarım olarak çizgisini bozmasa'da ford motoru araçlarında kullanması sebebi ile tercih etmeyeceğim bir araç olmuştur.
