askeriyedeki "bozulana kadar kullan" mantığı nedeniyle yaşanan sorunlardır. tsk, envanterindeki tüm cihazların periyodik bakımını iyi ya da kötü ama asgari düzeyde aksatmadan yapmaktadır. lakin iş, üreticinin belirlediği kullanım ömrünü aşmış parçaları değiştirmeye gelince devreye şark kafası girmekte ve "bozulana kadar kullan" mantığıyla harekete edilmektedir. dünyanın en başarılı pilotlarını bünyesinde barındıran ve uluslararası ödüller içinde yüzen hava kuvvetlerine sahip tsk'nın, pilotaj hatası nedeniyle filosunun bel kemiğini oluşturan uçaklardan 31 tanesini kaybetmesi buz gibi yalandır bana göre.
