araç kontrolünü refleksleri ile yapamadıklarından trafikte çok dikkatlidirler. Daha az hata yapar ancak diğer sürücüleri hataya hatta kazaya zorlarlar. örneğin otobanda sol şeritten 40km hız ile giden bayan sürücü şeriti kapatarak hata yapar ancak sinyal vermeden sağ şeride geçmez. erkekler konumsal işlemler ve sensorimotor hızlarında kadınlara göre çok daha gelişmiş oldugundan araç kullanımını reflekslerine bırakırlar. bu sebeple bayan sürücülerin kötü araba kullandığı izleniminden yaygın olarak bahsedilir.