yapımında bir devlet görevlisi olarak bulunduğum tüneldir. içeriden olaya bakmak gerekirse yapanların içine kesinlikle sinmemiştir. açılışı ise tamamen seçim yatırımı olup, karda buzda asfalt dökmeye zorlandık. döküğümüz asfaltın tamiratını ise yüklenici firma olan astaldi yapması gerekirken, devlet olarak biz yapıyoruz. bunun sebebi ise astaldi'nin bu yolu zamanından önce açmak istememesidir. astaldi bir italyan firması olup, ihaleyi türk müteahitlere göre 4 kat fazla paraya yapmıştır. dünyanın dört bir yanında büyük yol ihaleleri alan türk firmaları varken italya'dan firma getirmek turgut özal'ın kompedanı olduğu bir iştir.
tünel içindeki işaretlere kesinlikle uyulmalıdır. aksi taktirde facia kaçınılmazdır. tüneliın dışına çıkarken kesinlikle 70 km/h hızı geçmemelidir şöförler.
