Hakkında çok haksız önyargılar bulunan bu nedenle ikinci elde değerini bulamayan otomobil.
Çok yakması: araç silindir başına 2 buji ile benzini en iyi şekilde yakar yedibin deviri bu sayede rahatça çevirir.lpg ye en başarılı uyum veren motorlardır bunlar aynı zamanda.dünyadaki rüzgar direnci en düşük tasarımlara birine sahip olduğunu söylemeye gerek var mı bilmem.
Ön takım problemi: araç haliyle spor kullanımı destekleyen viraj kabiliyeti çok çok yüksek bir araç olduğu için ön takımı daha çok asfalt yollara uygundur ama arabasını seven ve kollayan bir sürücüye asla problem yaratmaz.
Parça problemi: Alfa Romeo avrupada en çok fazla pazarda satılan markalardan ve 156 bu markanın en yaygın modelidir sadece iç piyasada tofaş/birmot üzerinden değil çok uygun fiyata yurt dışı alışveriş sitelerinden parça temin edilebiliyor.
Arka kapı kolu,ön plaka konumu ,far grubu dikiz aynası grubu gibi bu gün hala taklit edilen ve apaçilerin binlerce lira harcayarak yine de ulaşamadıkları dizayn özellikleri de ilgini çekmiyor olabilir ama bir gün fırsat bulursan bir 156 nın direksiyonun geç ve 3000 devirden sonra değişmeye başlayan o sıradışı motor sesini bir dinle kararını öyle ver bu araba hakkında.
