benzin depodan enjeksiyona gelir, enjeksiyon havayla karıştırıp valflardan sırasıyla silindirlere püskürtür, püskürtülen bu benzin hava karışımını dispiritör sırasıyla bujiler aracılığıyla ateşler. oluşan patlama burada itiş kuvveti oluşturur ve itilen pistonlarda sırasıyla krank miline etki eder ve bu krank milindeki kinetik enerjide şanzıman aracılığıyla tekerleklere etki eder ve araç hareket etmeye başlar. silindirdeki benzin hava karışımının yanması sonucu oluşan gaz ise emme manifoltları sayesinde egsozdan atılır gider.
