1867 yılında şirket i hayriye'nin başına geçen yenilikçi idareci. o devirde vapurlara yolcu şikayet defteri konulması, istasyonlara vapurların kalkış saatlerinin yazılması, istasyona saat konulması, her vapura 8 cankurtaran simidinin konulması nereden bakılsa, vizyoner bir insanın yapacağı iştir.
hüseyin haki bey, istanbul'un iki yakası arasında hem yolcu hem de araba taşıyacak bir vapurun eksikliğini hissetti ve bunun için ingiltereye sipariş verdi. böyle bir gemi henüz dünyada olmadığı için ingilizler afalladılar. hüseyin bey yine iş başa düştü diyerek, hasköy tersanesi sermimarı mehmet usta'yla birlikte kafa kafaya vererek 3 ayda dünyada eşi benzeri olmayan bir tekne tasarlarlar. o dönemde 3 ay içerisinde tasarlanan bu tekne, bugünkü araba vapurlarının atasıdır.
