araçtaki hasarın %70 oranında olması pert olması demektir. bu oranı bulmadığı bazı durumlarda da pert söz konusudur. mesela; airbagleri patlayan veya karteri kırılan bir araba %90 ihtimalle pert olur.
bu işten ekmek yiyen binlerce insan olduğu pek bilinmez. çünkü araç pert olduğu andan itibaren akbabalar etrafını sarar. içinde birilerinin öldüğü arabayı gördüklerinde ne kadar kar edileceğini hesaplamaya başlarlar. üstelik bu işi kazanç sağlamak dışında hobi amaçlı yapanların sayısı da az değildir hani. pert araç alım satımı yapan kişi veya firmalar ihalede yarışıp aracı aldıktan sonra, aracı tamir ettirip satan başka esnafa geçer sıra.. onlarda maliyeti düşürmek için neler yapar, neler.. mesela, airbagleri diktirip yerine oturturlar ve ne yazık ki kaza esnasında bu airbagler tekrar patlamaz! tabi bunu kaza yapmadan görme şansınız yoktur.
yeni yasalar ve düzenlemelerden sonra artık araç plakasını girerek aracın pert olup olmadığını öğrenmek mümkün. tabi aracın pert olması demek, hurda satın aldığınız anlamına gelmeyebilir. birçok araç sahibi, tamir görmüş, parçası değişmiş bir aracı veya kaza geçirdiği aracı kullanmak istemez, parasını almayı tercih eder ama araç pert değilse bu mümkün değildir. bu yüzden aracı pert olacak hasara uğramadığı halde bile servisle anlaşıp hasarı yüksek göstererek aracı perte çıkartırlar. yani aldığınız araba pert olduğu halde, aslında ufak hasarlı olabilir, elinize uygun bir fiyata düşebilir. pert deyip geçmeyin.. başlıbaşına bir piyasadır.
