dönen mekanizmalara sahip sistemlerde, dönen elemanın ağırlık merkezinin simetri ekseninden farklı bir yerde olması, atalet gibi sebeplerle sürekli olarak yön değiştiren kuvvetlere maruz kalması ile oluşan ve genellikle metalin çatlaması (kırılması) ile sonuçlanan deformasyon türü.
metal yorgunluğunun ne zaman kırılma ile sonuçlanacağı formüller yardımıyla önceden tahmin edilebilir, hesaplanabilir.
aynı zamanda, metalin hiçbir zaman yorulmamasını sağlayacak şekilde tasarımlar da yapılabilir. öyle ki, metal yorgunluğu ancak belirli büyüklükte yükler altında oluşmaktadır.
