yoğunluk meselesidir.
d=m/v formülünden yola çıkarsak.
bir madeni paranın kütlesi(m) 100, hacmi(v) 1 olsun. paranın yoğunluğu d=100 olur. suyun yoğunluğunu 1 olarak düşünebiliriz. dolayısı ile para daha yoğun olduğundan batacaktır.
gemiye gelirsek:
geminin kütlesi(m) 100.000 bununla birlikte hacmi 200.000 olsun. içindeki herşey ile beraber düşünülmüş kütlesidir bu. yoğunluğu(d)= 0.5 olur sudan hafiftir ve batmaz. mesele kütle hacim oranını ve toplam yoğunluğunu ayarlamaktır. gemilerin boş yerleri genelde hava ile doludur ve bu toplam yoğunluğu sudan düşük tutar.
denizaltılarda aynı prensip ile yapılır. bu yüzden su aldığı zaman batar, verdiği zaman yükselir.