örneklerinin hindistan bangladeş tibet gibi ülkelerde olan, toplu taşıma adına ulaşımın gelişmesini istemeyen ya da bu konuda bir bok yemeyen devletin bıraktığı boşluklardan faydalanan ve genelde plaka sahibinin emrinde çalışan eski hükümlü, geçici işsizlerin oluşturduğu bir gruptur. %95'i yolculara mal muamelesi yapar, ücret ne kadar ve inecek var dışında konuşmasını istemez zaten yolcununda onun bu bok kokulu içinin ne zaman temizlendiği belli olmayan tutamaklarının pas içinde yürüdüğü bu konserve kutusunda evine yaklaşında kurtulma isteği had safhadadır. Kısaca geri kalmışlığın simgesidir, mafyadır, hem trafikte hem de topluluk olarak mafyavaridirler. Eskiden lazlar çok hakimdi minibüslere ancak kaçakçılık, uyuşturucu satıcılığının yükseldiği doğu bölgelerimizdeki akıllı girişimcilerin, baronların, parayı sisteme sokmak, aklamak için halen kullandıkları bir yöntem sayesinde minibüs şöförlerinde hattına göre bitlis, mardin, hakkari, van, siirt illerinden gelen araba kullanmayı bilen vasıfsızların oluşturduğu yeni mafya modelidir, kadir abinizin değil ulan ab müktesabında olan gelişme maddelerinde birinin alt konusu olarak 2020 yılına kadar tamamen kaldırılmaları gerekmektedir. Hee özel halk otobüsü mü? o ayrı bir ibneliktir, başlık altında konuşuruz....
