istanbul'a 3. havaalanı yapılması projesi büyük bir proje.
her ne kadar devlet eliyle yandaşlar zengin edilse de
böyle bir proje yapılmayıp atatürk havaalanının (ya da çevredeki askeri havaalanlarının) kapasitesi genişletilerek ihtiyaç giderilebilecek olsa da
böyle bir projede çevreye daha duyarlı olunabilecek olsa (isteyenler bakabilir http://t24.com.tr/yazarla...ile-dususe-geciyoruz,9460 )
güvenlik riskleri taşısa da (bölge, senenin 107 günü fırtınalı, 65 günü ise yoğun bulutlu. göç zamanlarında haftada yaklaşık 50 bin leylek bu bölgeden geçmekte. bunlar kaza riskini artıran unsurlar. http://t24.com.tr/yazarla...ile-dususe-geciyoruz,9460 )
ortak akıl yürütülmeyip "yaptım oldu" mantığında yapılacak olsa da
büyük proje.
peki hakikaten dünyanın en büyük havaalanı projesi mi?
projenin ilk etabı tamamlandığında 90 milyon yolculık kapasite halihazırda 94 milyon yolcusu olan atlanta havaalanını geçemiyor!
ki 2015 yılında atlantanın kapasitesi 121 milyon yolcuya çıkarılacakmış! http://en.wikipedia.org/w...nta_International_Airport
projenin sonunda 180 milyon yolcu kapasitesi öngörülmüş!
aa bakıyoruz dubaiden el maktum dubai eyes dediği havalaanının kapasitesi 120 milyon yolcuya göre hesaplanmış ve 6-8 yıl içinde kapasite 200 milyon yolcuya çıkarılacakmış!
çin beijing daxing ınternational airport 75 milyon yolcu kapasitesi ile 2018 de açılacakmış.
yıllar içinde 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşması planlanıyormuş! http://en.wikipedia.org/w...ing_International_Airport
tüüü yaa oldu mu şimdi!
ama biz dünyanın en büyüğü olacaktık!
gıcık dubai lobisi nolacak!
neyse olmadı biz de avrupanın en büyüğü diye caka satarız!
tabi o zamana kadar bizi geçen başka havaalanı olmazsa!
sözün özü: büyük proje yukarıda bahsettiğim olumsuzluklara rağmen önemli bir projedir.
dünyanın en büyük projeleri içinde adının geçmesi bile gurur vesilesidir.
mesele ülkeye hizmetse dünyanın en büyüğü ezikliğini yaşamanın gereği yoktur!
önemli olan en büyüğü yapmak değil, karlı-çevreci-insancıl-istihdam öncelikli-ülke menfaatlerini üstte tutan kriterleri içerisinde optimal bir yöntem belirlemektir!
en büyüğünün derdinde düşmek ortadoğuya (rusyada buna dahil edilebilir) has bir görgüsüzlüktür!
(bkz: ak görgüsüzlüğü)
***
son bi soru: londrada 5 büyük havaalanı var! pekine yeni büyük havaalanları yapılıyor.
istanbula 3.sü yapılacak iyi güzel hoş da atatürk havaalanından niye vazgeçiliyor?
cem yılmaz deyimiyle burda yapılmışı var!