içten yanmalı motor türüdür. çağdaş içten yanmalı motorlardan farklı olarak çok az hareketli parçası vardır. pistonmuş, silindirmiş falan hak getire.
olayı elipsimtrak bir bölmenin içine yetleştirilmiş üçgenimsi bir zımbırtının tüm işi yapmasıdır. içten yanmalı motorun tüm işlevlerini bu bölmedeki üçgenimsi yapar. ona da bir şaft bağlıdır ve çevirme işini yapar. küçüktür. muadillerinden çok daha fazla güç üretir. ancak aşınma mevzuu çözülebilmiş değildir ve su gibi benzin içer. aslında aşınma derdi çözülse performans makinelerinde kullanılabilir ki mazda rx 7 ve mazda rx 8'de bunu başarıyla göstermiştir. ancak aşınma sorununun çözülmesi kolay değildir. her seferinde motorun tüm asli unsurlarının değişmesi gerekiyor bugünkü durumuyla. bu da, yukarıda da belirtildiği üzere, 100.000 km'de bir tüm motorun değişmesi anlamına gelir.
