her şeyin elektroniğe dijitale bağlanmasının doğal sonucu olan taşıt.
içten yanmalı motora sahip araçların bile artık tamiri bilgisayar üzerinden yapılıyorken bu araçlara da android marketten ücretli yama indirmeye başlarız. Ha telif hakkı yüzünden cardroid benzeri bi şey olur o ayrı. internete bağlarız, mercedesin sitesinden tamir yaması 300 ise, hasnausta.com 75e kesin halleder. Onun da çıkarını bulup torrentten korsan tamir yaması indiririz.
Tabi arabalarda işletim sistemi olur da virüs olmaz mı? Durduk yere silecek çalıştıran şaka virüsleriyle başlar her şey, sonra şu kadar para öde ki arabanı çalıştırayım nihaha modunda haraç kesenlere kadar gider.
Bir de tabi şarj olayı var. ilk aldığımızda 24 saat şarjda tutmadan içimiz rahat etmez. Pil tam bitmeen şarj etmeyelim ki ömrü uzasın. Bi pil kaç para haberin var mı? bir de arabasının ya da hatta telefonunun şarjı biten serseriler arabanıza dadanır. Kablosu neredeyse bulup elektriğinizi çalarlar. telefonuna elktrik bağlayan da dalga geçer gibi sileceğin arasına 5tl sıkıştırır.
Biter mi? Kilometre sayaçları da elektronik olacağından sıfır kilometre diye kırıp düzeltip rakamları ikinci el bol kullanılmış araba da satan olur.
Tabi bir de sürücüsüz arabalar çıkacak. Hani çıktı da ellerindeki bitmeden piyaaya sürmezler. Bu vidüslele onu bi birleştiin bakalım. ilk yapılacak şey, siz evde uyurken biri gece arabayı hackleyip geer dolaşır bırakır yerine. Siz de elektriğe su katılamayacağından pil arızalandı dersiniz. sadece türkiyede olacak bi olay da, kendi arabalarına ambulans yazılımı atıp köprü trafiğinden yırtanlar olacaktır, 50 yıl sonra bi yazar demişti dersiniz.
Tek tuşla arabanın renk değişimi var da, onunla en fazla zırt pırtrenk değiştiren apachicus bucalemuns türü ortaya çıkar. Bir de flash belleği takıp kaportada film izleyenler. Gerçi kaportayı komple ekran yapan da çıkar, bükülebilir ekranlar yolda.
Çok ilerisi için de evin önündeki ağaca prizi takıp şarj edecek torunlar. Malum en sağlam güneş enerjisi toplayıcı odur.
