genel anlamda haklı olmakla birlikte, madenlerin 80 ihtilalinden sonra özel sektörde olduğunu bilmeyen yazar söylemidir. refahyol döneminde denendi bu devletleştirme. o zaman da farklı sorunlar ortaya çıktı, ekonomi yürümedi. sonra madenler özel sektör sahiplerine tekrar iade edildi. madenler dünyanın bir çok yerinde halen özel sektörde bildiğim kadarıyla. maden kazalarının özel sektörle alakası yoktur, devlet onu denetlemezse adam istediğini yapar. sonucu da bu olur. global şirketlerin afrika'da açtığı madenin koşulları ile amerika'da açtığı madenlerin koşulları bir değildir. demek ki, iş devlette bitiyor...
